Veio de saída

BMW Z4 28i E89 Roadster Europa N20

Volante à direita, Transmissão: neutro, Data de produção:  2013

 
S2TBA Caixa automática desportiva
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Veio secundário esquerdo AT
1
 i  33 20 7 632 149

LK=86MM/D=30MM

1

6.5 kg

14.4 lb

434,88 
Veio secundário direito AT
1
 i  33 20 7 632 150

LK=86MM/D=30MM

1

6.8 kg

15.1 lb

434,88 
1
 i  33 20 7 632 150

LK=86MM/D=30MM

+Informações

Para viaturas com 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

1

6.8 kg

15.1 lb

434,88 
Veio secundário esquerdo AT
+Informações

Para viaturas com 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

1
 i  33 20 7 632 149

LK=86MM/D=30MM

1

6.5 kg

14.4 lb

434,88 
Chapa distanciadora
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

6

10 g

0.35 oz

3,02 
Parafuso Torx ext. c/ dentado nervurado
3
 i  33 20 7 572 716

M10X43 ZNS3

12

30 g

1.06 oz

1,34 
Porca de colar
4
 i  33 40 6 799 223

M24X1,5 ZNS3

de out '10 2

50 g

0.1 lb

3,68 
Kit de reparação para foles interior
5
 i  33 21 7 547 081
2

424 g

0.9 lb

72,17 
Kit de reparação para foles exterior
6
 i  33 21 7 547 080
2

255 g

0.6 lb

72,17 
Kit de juntas do diferencial traseiro

← Kit de juntas do diferencial traseiro

Suporte do trem traseiro

Suporte do trem traseiro →

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