Encosto de cabeça do banco traseiro

BMW 320d E92N Coupe Europa N47N

direção indefinido, Transmissão: neutro, Data de produção:  setembro 2010

 
ALAD Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento
ALAT Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite
ANAT Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite
ANNK Tecido "Blue Shadow/Alcantara/antr.azul"
AWAD Tecido "Diagonal/cinzento"
AWAT Tecido "Diagonal/antracite"
FHAT Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit'
KAGE Sensatec/bege creme
KASW Sensatec/preto
LCAD Pele "Dakota"/cinza
LCCX Pele "Dakota/oyster"
LCD1 Pele "Dakota"/vermelho coral
LCD2 Pele "Dakota"/jade-grau
LCD3 Pele "Dakota" sattel-braun
LCGE Pele "Dakota"/bege Cream
LCNH Pele Dakota/cinza perl/azul contraste
LCNL Pele "Dakota/preto/azul"
LCSW Pele "Dakota"/preto
LRCC Pele napa flexível "cream-bege/preto"
LRD4 Pele napa flexível/camelo
LRGE Pele napa flexível/bege creme
LRSW Pele napa flexível/preto
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Encosto de cabeça em pele
1
 i  52 20 6 978 254

CAMEL

+Informações

Para viaturas com 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

2

800 g

1.8 lb

0,00 
1
 i  52 20 8 039 778

ANTHRAZIT

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite ANAT Sim

2

1.7 kg

3.8 lb

146,60 
Encosto de cabeça em tecido
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Blue Shadow/Alcantara/antr.azul" ANNK Sim

1
 i  52 20 7 843 021

ANTHRAZIT

2

1.7 kg

3.8 lb

0,00 
Encosto de cabeça em pele
1
 i  52 20 6 978 243

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

2

800 g

1.8 lb

138,57 
1
 i  52 20 6 978 252

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

2

880 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  52 20 6 978 253

CREAMBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Pele napa flexível/bege creme LRGE Sim

2

800 g

1.8 lb

0,00 
Encosto de cabeça em tecido
1
 i  52 20 7 258 986

ANTHRAZIT

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Diagonal/antracite" AWAT Sim

de mar '10 2

738 g

1.6 lb

93,55 
1
 i  52 20 7 258 987

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Diagonal/cinzento" AWAD Sim

de mar '10 2

738 g

1.6 lb

0,00 
Encosto de cabeça em pele
1
 i  52 20 7 302 118

PERLGRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

2

844 g

1.9 lb

146,60 
1
 i  52 20 7 259 162

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

de mar '10 2

822 g

1.8 lb

0,00 
1
 i  52 20 7 843 019

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

2

1.8 kg

3.9 lb

0,00 
1
 i  52 20 7 246 472

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

de jun '09 2

822 g

1.8 lb

0,00 
1
 i  52 20 7 246 473

CREAMBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

de jun '09 2

840 g

1.9 lb

146,60 
1
 i  52 20 7 256 618

KORALLROT

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

de mar '10 2

800 g

1.8 lb

146,60 
1
 i  52 20 6 978 249

JADEGRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

2

880 g

1.9 lb

170,55 
Encosto de cabeça em tecido
1
 i  52 20 6 978 237

ANTHRAZIT

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

2

800 g

1.8 lb

0,00 
1
 i  52 20 6 978 238

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

2

800 g

1.8 lb

0,00 
Encostos de cabeça em imitação de pele
+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/bege creme KAGE Sim

1
 i  52 20 6 978 241

CREAMBEIGE

2

800 g

1.8 lb

0,00 
Encosto de cabeça em pele
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

1
 i  52 20 6 978 250

SATTELBRAUN

Entrega interrompido pela fábrica

2

880 g

1.9 lb

143,02 
1
 i  52 20 7 256 620

SATTELBRAUN

2
146,60 
Encostos de cabeça em imitação de pele
+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/preto KASW Sim

1
 i  52 20 6 978 240

SCHWARZ

2

800 g

1.8 lb

0,00 
Encosto de cabeça em pele
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

1
 i  52 20 7 246 471

SCHWARZ

de jun '09 2

880 g

1.9 lb

146,60 
Guia encosto de cabeça
2
 i  52 20 7 152 192

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

Ou 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

Sem tecla 

2

20 g

0.71 oz

17,91 
2
 i  52 20 7 152 190

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

Ou 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

Com tecla 

2

20 g

0.71 oz

17,91 
2
 i  52 20 6 970 743

CREAMBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/bege creme KAGE Sim

Ou 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

Ou 

Pele napa flexível "cream-bege/preto" LRCC Sim

Sem tecla 

2

20 g

0.71 oz

17,91 
2
 i  52 20 6 970 742

CREAMBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/bege creme KAGE Sim

Ou 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

Ou 

Pele napa flexível "cream-bege/preto" LRCC Sim

Com tecla 

2

20 g

0.71 oz

17,91 
2
 i  52 20 7 142 251

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

Ou 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KASW Sim

Ou 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

Ou 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Ou 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

Ou 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

Sem tecla 

2

20 g

0.71 oz

17,91 
Guia do encosto de cabeça bloqueável
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

Ou 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KASW Sim

Ou 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

Ou 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Ou 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

Ou 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

Com tecla 

2
 i  52 20 7 142 041

SCHWARZ

2

20 g

0.71 oz

17,91 
Banco tras., est. e revest.tampa p.carga

← Banco tras., est. e revest.tampa p.carga

Banco traseiro, guarnições do encosto

Banco traseiro, guarnições do encosto →

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