Tejadilho

BMW 325d E92N Coupe Europa N57

Volante à direita, Transmissão: neutro, Data de produção:  março 2012

 
S403A Tejadilho de vidro eléctrico
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Painel exterior do tejadilho
+Informações

É efectuado com tecnologia de reparação 

Colar/Rebitar. 

 

Indicado para viaturas com e sem 

Antena de tejadilho 

1
 i  41 31 7 179 797
+Informações
Necessário para a reparação
Parafuso
83 19 0 301 639
Quantidade: 2
Cola para carroçarias K5b
83 19 2 157 298
Quantidade: 1
Rebite cravado por puncionamento N4
83 19 2 158 080
Quantidade: 14
Cola para carroçarias K5a
83 19 2 158 654
Quantidade: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
Quantidade: 1
1

9.7 kg

21.4 lb

612,09 
Painel ext. tejad. correr/ deflector
+Informações

Para viaturas com 

Tejadilho de vidro eléctrico S403A Sim

É efectuado com tecnologia de reparação 

Colar/Rebitar. 

 

Indicado para viaturas com e sem 

Antena de tejadilho 

1
 i  41 31 7 179 798
+Informações
Necessário para a reparação
Parafuso
83 19 0 301 639
Quantidade: 2
Cola para carroçarias K5b
83 19 2 157 298
Quantidade: 1
Rebite cravado por puncionamento N4
83 19 2 158 080
Quantidade: 14
Cola para carroçarias K5a
83 19 2 158 654
Quantidade: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
Quantidade: 1
1

9.7 kg

21.4 lb

689,82 
Painel de resguardo superior
2
 i  41 21 7 168 998
1

1.4 kg

3.2 lb

47,45 
Friso do óculo traseiro superior
3
 i  41 00 7 169 000
1

690 g

1.5 lb

24,68 
Arco do tejadilho
4
 i  41 00 7 168 999
1

1.4 kg

3 lb

22,14 
Friso do óculo traseiro inferior
5
 i  41 14 7 169 002
1

1.5 kg

3.4 lb

145,92 
Reforço divisória — parte sup. esq.
6
 i  41 00 7 168 953
1

230 g

0.5 lb

23,60 
Reforço divisória — parte sup. drt.
6
 i  41 00 7 168 954
1

230 g

0.5 lb

23,60 
Reforço aro do óculo traseiro sup.esq.
7
 i  41 00 7 168 957
1

180 g

0.4 lb

15,51 
Reforço aro do óculo traseiro sup.dir.
7
 i  41 00 7 168 958
1

180 g

0.4 lb

15,51 
Tampa do abastecimento

← Tampa do abastecimento

Capot/peças adicionais

Capot/peças adicionais →

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