Estofo dianteiro-desbloqueio do encosto

BMW 330xi E92N Coupe Europa N53

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  abril 2010

 
B4 Bege
ALAD Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento
ALAT Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite
ANAT Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite
FHAT Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit'
KAGE Sensatec/bege creme
KASW Sensatec/preto
LCAD Pele "Dakota"/cinza
LCCX Pele "Dakota/oyster"
LCD1 Pele "Dakota"/vermelho coral
LCD2 Pele "Dakota"/jade-grau
LCD3 Pele "Dakota" sattel-braun
LCGE Pele "Dakota"/bege Cream
LCNH Pele Dakota/cinza perl/azul contraste
LCNL Pele "Dakota/preto/azul"
LCNM Pele Dakota/preto/branco contraste
LCSW Pele "Dakota"/preto
LRD4 Pele napa flexível/camelo
LRGE Pele napa flexível/bege creme
LRSW Pele napa flexível/preto
NCH1 Pele "Novillo"/prateado palladium
NCH2 Pele "Novillo"/vermelho fuchs
NCH3 Pele "Novillo"/beige bambus
NCH4 Pele Novillo/palladium-silber/preto
NCH5 Pele Novillo/fuchs-rot/preto
NDH1 Pele "Novillo", ampl./prateado palladium
NDH2 Pele "Novillo", ampliado/vermelho fuchs
NDH3 Pele "Novillo", ampliado/bege bambus
NDH4 Pele Novillo/palladium-silber/preto
NDH5 Pele Novillo/fuchs-rot/preto
NDSW Pele "Novillo", ampliado/preto
ZAC8 Ind. enobrecido em pele/"platina/preto"
S459A Ajuste eléctrico do banco com memória
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

1
 i  52 10 9 114 551

JADEGRAU

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 9 114 552

JADEGRAU

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

1
 i  52 10 7 262 799

OYSTER

1

200 g

0.4 lb

0,00 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 7 262 800

OYSTER

1

200 g

0.4 lb

0,00 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

1
 i  52 10 7 314 567

PERLGRAU

1

200 g

0.4 lb

0,00 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 7 314 568

PERLGRAU

1

200 g

0.4 lb

0,00 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Bege B4 Sim

1
 i  52 10 9 145 909

SAVANNABEIGE

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 9 145 910

SAVANNABEIGE

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

Ou 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

1
 i  52 10 6 979 353

GRAU

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 6 979 354

GRAU

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/bege creme KAGE Sim

Ou 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

Ou 

Pele napa flexível/bege creme LRGE Sim

1
 i  52 10 6 979 355

CREAMBEIGE

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 6 979 356

CREAMBEIGE

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

Ou 

Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite ANAT Sim

Ou 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KASW Sim

Ou 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

Ou 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

Ou 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

Ou 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

Ou 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/branco contraste LCNM Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Ou 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

Ou 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

Ou 

Pele "Novillo"/prateado palladium NCH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/vermelho fuchs NCH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/beige bambus NCH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NCH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NCH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampl./prateado palladium NDH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/vermelho fuchs NDH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/bege bambus NDH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NDH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NDH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/preto NDSW Sim

1
 i  52 10 6 979 351

SCHWARZ

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Unidade de desbloqueio direita
1
 i  52 10 6 979 352

SCHWARZ

1

200 g

0.4 lb

65,82 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

2
 i  52 10 9 114 535

JADEGRAU

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 9 114 536

JADEGRAU

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

2
 i  52 10 7 262 795

OYSTER

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 7 262 796

OYSTER

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

2
 i  52 10 7 314 563

PERLGRAU

1

42 g

1.48 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 7 314 564

PERLGRAU

1

42 g

1.48 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

Ou 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

2
 i  52 10 6 985 583

GRAU

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 6 985 584

GRAU

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/bege creme KAGE Sim

Ou 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

Ou 

Pele napa flexível/bege creme LRGE Sim

2
 i  52 10 6 985 585

CREAMBEIGE

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 6 985 586

CREAMBEIGE

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

Ou 

Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite ANAT Sim

Ou 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KASW Sim

Ou 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

Ou 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

Ou 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

Ou 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

Ou 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/branco contraste LCNM Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Ou 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

Ou 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

Ou 

Pele "Novillo"/prateado palladium NCH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/vermelho fuchs NCH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/beige bambus NCH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NCH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NCH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampl./prateado palladium NDH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/vermelho fuchs NDH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/bege bambus NDH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NDH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NDH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/preto NDSW Sim

2
 i  52 10 6 985 581

SCHWARZ

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
2
 i  52 10 6 985 582

SCHWARZ

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

3
 i  52 10 9 114 539

JADEGRAU

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 9 114 540

JADEGRAU

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

3
 i  52 10 7 262 797

OYSTER

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 7 262 798

OYSTER

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

3
 i  52 10 7 314 565

PERLGRAU

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 7 314 566

PERLGRAU

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Tecido "Fluid" ou "Linea"/cinzento ALAD Sim

Ou 

Pele "Dakota"/cinza LCAD Sim

3
 i  52 10 6 985 589

GRAU

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 6 985 590

GRAU

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Sensatec/bege creme KAGE Sim

Ou 

Pele "Dakota"/bege Cream LCGE Sim

Ou 

Pele napa flexível/bege creme LRGE Sim

3
 i  52 10 6 985 591

CREAMBEIGE

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 6 985 592

CREAMBEIGE

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento esq.
+Informações

Para viaturas com 

Ajuste eléctrico do banco com memória S459A Sim

Tecido "Fluid" ou "Linea"/antracite ALAT Sim

Ou 

Tecido "Blue Shadow/Alcantara"/antracite ANAT Sim

Ou 

Tecido/pele 'Pearlpoint/anthrazit' FHAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KASW Sim

Ou 

Pele "Dakota/oyster" LCCX Sim

Ou 

Pele "Dakota"/vermelho coral LCD1 Sim

Ou 

Pele "Dakota"/jade-grau LCD2 Sim

Ou 

Pele "Dakota" sattel-braun LCD3 Sim

Ou 

Pele Dakota/cinza perl/azul contraste LCNH Sim

Ou 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/branco contraste LCNM Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Ou 

Pele napa flexível/camelo LRD4 Sim

Ou 

Pele napa flexível/preto LRSW Sim

Ou 

Pele "Novillo"/prateado palladium NCH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/vermelho fuchs NCH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo"/beige bambus NCH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NCH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NCH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampl./prateado palladium NDH1 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/vermelho fuchs NDH2 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/bege bambus NDH3 Sim

Ou 

Pele Novillo/palladium-silber/preto NDH4 Sim

Ou 

Pele Novillo/fuchs-rot/preto NDH5 Sim

Ou 

Pele "Novillo", ampliado/preto NDSW Sim

Ou 

Ind. enobrecido em pele/"platina/preto" ZAC8 Sim

3
 i  52 10 6 985 587

SCHWARZ

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Guarnição do destrancamento dir.
3
 i  52 10 6 985 588

SCHWARZ

1

40 g

1.41 oz

23,18 
Parafuso de chapa de cabeça lenticular
4
 i  07 14 6 988 879

6,3X18

2

10 g

0.35 oz

1,14 
Encosto de cabeça do banco dianteiro

← Encosto de cabeça do banco dianteiro

Banco diant.man.calha regul./pçs indivi.

Banco diant.man.calha regul./pçs indivi. →

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