Guarnição do estofo dianteiro
BMW 730Ld F02 sedan Tailândia N57
Volante à direita, Transmissão: automático
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cobertura banco, parte ext. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 211
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 212
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 213
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 214
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 215
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 216
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 217
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte ext. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 9 168 218
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 270 g |
56,68 € |
|
Cobertura banco, parte int. esq. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 325
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. drt. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 326
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. esq. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 327
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. drt. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 328
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. esq. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 329
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. drt. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 330
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. esq. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 331
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 80 g |
36,06 € |
|
Cobertura banco, parte int. drt. | |||||||
2 |
i
52 10 9 174 332
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 80 g |
0,00 € |
|
Fixação revestimento exterior esquerdo | |||||||
3 |
i
52 10 9 144 007
|
|
a jul '12 | 1 | 120 g |
7,63 € |
|
Fixação revestimento exterior direito | |||||||
3 |
i
52 10 9 144 008
|
|
a jul '12 | 1 | 120 g |
8,18 € |
|
Fixação revestimento interior esquerdo | |||||||
4 |
i
52 10 9 144 009
|
|
a jul '12 | 1 | 60 g |
6,33 € |
|
Fixação revestimento interior direito | |||||||
4 |
i
52 10 9 144 010
|
|
a jul '12 | 1 | 60 g |
6,60 € |
|
Painel pos. dianteira esquerda | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 229
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Guarnição banco dianteiro direito | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 230
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Painel pos. dianteira esquerda | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 231
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Guarnição banco dianteiro direito | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 232
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Painel pos. dianteira esquerda | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 233
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Guarnição banco dianteiro direito | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 234
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 110 g |
0,00 € |
|
Painel pos. dianteira esquerda | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 235
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Guarnição banco dianteiro direito | |||||||
5 |
i
52 10 9 168 236
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 110 g |
46,36 € |
|
Cobertura do banco superior | |||||||
6 |
i
52 10 9 168 228
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 120 g |
46,36 € |
|
6 |
i
52 10 9 168 276
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 120 g |
0,00 € |
|
6 |
i
52 10 9 168 277
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 120 g |
0,00 € |
|
6 |
i
52 10 9 168 278
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 120 g |
46,36 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente esq. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 063
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente drt. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 064
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente esq. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 065
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente drt. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 066
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente esq. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 067
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente drt. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 068
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente esq. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 069
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco frente drt. | |||||||
7 |
i
52 10 9 175 070
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 20 g |
15,45 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás esq. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 071
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás drt. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 072
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás esq. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 073
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás drt. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 074
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás esq. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 075
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás drt. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 076
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás esq. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 077
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Guarnição calha regul. banco atrás drt. | |||||||
8 |
i
52 10 9 175 078
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 40 g |
23,18 € |
|
Cobertura da calha superior diant. esq. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 265
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. drt. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 266
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. esq. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 269
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. drt. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 270
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. esq. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 271
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 170 g |
0,00 € |
|
Cobertura da calha superior diant. drt. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 272
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. esq. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 273
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura da calha superior diant. drt. | |||||||
9 |
i
52 10 9 168 274
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 170 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior esq. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 251
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior drt. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 252
|
SCHWARZ |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior esq. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 253
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior drt. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 254
|
VENETOBEIGE |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior esq. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 255
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior drt. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 256
|
EVERESTGRAU |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior esq. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 257
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Cobertura calha superior exterior drt. | |||||||
10 |
i
52 10 9 168 258
|
OYSTER |
a jul '12 | 1 | 140 g |
46,36 € |
|
Rebite de expansão | |||||||
11 |
i
51 16 1 881 149
|
|
a jul '12 | 2 | 0,16 € |
||
Grampo | |||||||
12 |
i
52 10 7 068 032
|
|
a jul '12 | 4 | 1,35 € |
||
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
13 |
i
52 10 8 195 235
|
M5X10 |
a jul '12 | 4 | 1,41 € |
||
Rebite cego | |||||||
14 |
i
52 10 7 042 164
|
4,0X10 |
a jul '12 | X | 0,34 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.