Suporte do trem traseiro

BMW 740Li F02 sedan Tailândia N54

Volante à direita, Transmissão: automático

 
S2VHA Direcção activa integral
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Suporte do trem traseiro
1
 i  33 31 6 794 666
+Informações
Apenas em combinação com
Porca de rebite cega de cabeça chata
41 32 7 000 571
Quantidade: 2
Porca de rebite cega com rebordo
33 31 6 775 897
Quantidade: 1
1

22.4 kg

49.4 lb

1.426,46 
1
 i  33 31 6 794 666
+Informações
Apenas em combinação com
Porca de rebite cega com rebordo
33 31 6 775 897
Quantidade: 1
+Informações

Para viaturas com 

Direcção activa integral S2VHA Sim

1

22.4 kg

49.4 lb

1.426,46 
Apoio de borracha dianteiro
2
 i  33 31 6 790 573
2

590 g

1.3 lb

46,98 
Apoio de borracha traseiro
3
 i  33 31 6 793 864
2

590 g

1.3 lb

46,98 
Disco de encosto tras. esq.
4
 i  33 31 6 793 637
+Informações
Apenas em combinação com
Chapa de fixação à esquerda
18 20 7 590 551
a nov '09 Quantidade: 1
a nov '09 1

180 g

0.4 lb

23,99 
4
 i  33 31 6 793 637
de out '09 a out '10 1

180 g

0.4 lb

23,99 
Disco de encosto tras. dir.
4
 i  33 31 6 793 638
+Informações
Apenas em combinação com
Chapa de fixação à direita
18 20 7 590 552
a nov '09 Quantidade: 1
a nov '09 1

180 g

0.4 lb

23,99 
4
 i  33 31 6 793 638
de out '09 a out '10 1

180 g

0.4 lb

23,99 
Disco de encosto tras. esq.
4
 i  33 31 6 798 811
de out '10 1

610 g

1.3 lb

23,99 
Disco de encosto tras. dir.
4
 i  33 31 6 798 812
de out '10 1

610 g

1.3 lb

23,99 
Parafuso sextavado com anilha
5
 i  33 32 6 775 040

M14X1,5X148

4

220 g

0.5 lb

7,26 
Tirante tensor dianteiro esquerdo
6
 i  33 32 6 775 873
1

670 g

1.5 lb

26,88 
Tirante tensor dianteiro direito
6
 i  33 32 6 782 394
1

670 g

1.5 lb

26,88 
Parafuso sextavado com anilha
7
 i  33 30 6 760 652

M10X35-Z1-10.9

4

30 g

1.06 oz

1,32 
Apoio de borracha dianteiro
8
 i  33 31 6 792 873
2

190 g

0.4 lb

18,71 
Parafuso sextavado com anilha
9
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

1

100 g

0.2 lb

2,24 
Parafuso sextavado com anilha
10
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

1

100 g

0.2 lb

2,24 
Apoio de borracha traseiro
11
 i  33 31 6 792 872
1

320 g

0.7 lb

27,53 
Parafuso sextavado com anilha
12
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

1

200 g

0.4 lb

7,19 
Porca combinada
13
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

1

40 g

1.41 oz

2,18 
Suporte de apoio esquerdo
14
 i  33 31 6 775 899
1

520 g

1.1 lb

12,82 
Suporte de apoio direito
14
 i  33 31 6 775 900
1

520 g

1.1 lb

12,82 
Parafuso auto-atarraxador
15
 i  31 10 6 850 776

M14X1,5X75-10.9

2

130 g

0.3 lb

5,16 
Porca combinada
16
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 g

1.41 oz

2,18 
Porca retentora
17
 i  33 31 6 776 652

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 g

1.06 oz

3,50 
Chapa termoprotectora
18
 i  33 32 6 776 661

Entrega interrompido pela fábrica

a dez '08 2

20 g

0.71 oz

0,00 
18
 i  33 32 6 780 157

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Direcção activa integral S2VHA Sim

a dez '08 2

20 g

0.71 oz

0,00 
Porca sextavada
19
 i  07 11 9 906 520

M5-10-ZNNIV SI

a dez '08 2
0,68 
Porca sextavada autoblocante
+Informações

Para viaturas com 

Direcção activa integral S2VHA Sim

19
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

a dez '08 2
0,36 
Veio de saída

← Veio de saída

Suporte trem tras./suspensão das rodas

Suporte trem tras./suspensão das rodas →

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