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Barra estabilizadora traseira

BMW 550iX F07 GT Europa N63

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  março 2011

 
S704A Suspensão desportiva M
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 788 860

D=16MM

1

1.8 kg

3.9 lb
136,71 €
1
 i  33 55 6 790 184

D=18MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

 1

2.2 kg

4.9 lb
136,71 €
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 55 6 788 630

D=16MM

2

150 g

0.3 lb
16,35 €
2
 i  33 55 6 797 888

D=18MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

 2

150 g

0.3 lb
16,35 €
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 55 6 775 445
+Informações
Esquerda
1

230 g

0.5 lb
8,99 €
Braço de apoio do estabilizador direito
4
 i  33 50 6 796 559

Entrega interrompido pela fábrica

 a mar '14 1

270 g

0.6 lb
14,20 €
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 g

0.6 lb
14,77 €
Parafuso auto-atarraxador
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz
2,47 €
Tirante articulado traseiro
6
 i  33 55 6 786 429
+Informações
Necessário para a reparação
(#7) (#8) Porca sextavada com flange
37 10 6 789 678
Quantidade: 4
2

380 g

0.8 lb
35,61 €
Porca sextavada com flange
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Porca sextavada com flange
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Amortecedor de vibrações direito
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

de abr '10 1

2.6 kg

5.7 lb
95,20 €
Parafuso sextavado com anilha
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

 a jan '14 1

30 g

1.06 oz
3,92 €
Amortec. traseiro / VDC /unidade comando

← Amortec. traseiro / VDC /unidade comando

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive →

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