Bomba de alta pressão/tubagens

BMW 550iX F07 GT EUA N63

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Bomba de alta-pressão
1
 i  13 51 7 595 339
2

780 g

1.7 lb

97,83 
O-ring
2
 i  13 51 7 528 408
2
3,01 
Parafuso de cabeça cilíndrica
3
 i  13 51 7 590 275

M6X20-U1-10.9

4

10 g

0.35 oz

0,69 
Tubo de alimentação do combustível
4
 i  13 53 7 622 850
1

340 g

0.7 lb

106,41 
Sensor baixa pressão
5
 i  13 53 7 622 231
de out '11 1

40 g

1.41 oz

85,93 
O-ring
6
 i  13 53 7 559 991

8,2X1,5

a out '11 1
2,54 
Hex Nut
7
 i  07 11 9 905 710

M5

2
0,14 
Parafuso sextavado com anilha
8
 i  07 11 9 905 525

M6X14-U1-8.8

a out '10 2

10 g

0.35 oz

0,32 
8
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

0,41 
Tubo flexível de combustível
9
 i  13 53 7 557 326
+Informações
Apenas em combinação com
Anel de retenção
13 53 7 530 426
Quantidade: 1
1

80 g

0.2 lb

30,12 
Socket housing, blue
11
 i  12 52 7 507 526
+Informações
Apenas em combinação com
Manguito de vedar
61 13 8 366 245
Quantidade: 3
Contacto fêmea MLK 1, 2
12 52 7 502 932
Quantidade: 3
1
1,85 
Touche
12
 i  11 32 7 601 233
2

50 g

0.1 lb

26,19 
Rail de alta pressão/injector/tubo

Rail de alta pressão/injector/tubo →

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