Turbocompressor com lubrificação
BMW 550iX F07 GT EUA N63N
Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção: março 2012
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Turbocompressor AT | |||||||
1 |
i
11 65 7 646 093
|
|
1 | 5.4 kg |
1.393,57 € |
||
O-ring | |||||||
2 |
i
11 65 7 577 018
|
41X2 |
2 | 1,57 € |
|||
Abraçadeira em V | |||||||
3 |
i
11 65 7 620 508
|
|
2 | 140 g |
11,30 € |
||
Abraçadeira em V | |||||||
4 |
i
11 65 7 620 507
|
|
2 | 120 g |
8,92 € |
||
Turbocompressor AT | |||||||
5 |
i
11 65 7 646 093
|
|
1 | 5.4 kg |
1.393,57 € |
||
Tubo de óleo | |||||||
6 |
i
11 42 7 634 680
|
|
1 | 410 g |
76,87 € |
||
Parafuso oco | |||||||
7 |
i
11 42 7 593 269
|
M10 Entrega interrompido pela fábrica |
a set '14 | 2 | 20 g |
4,78 € |
|
7 |
i
11 42 8 627 197
|
M10 |
2 | 20 g |
4,27 € |
||
Anel vedante | |||||||
8 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
4 | 0,24 € |
|||
O-ring | |||||||
9 |
i
11 42 7 590 576
|
11X1,78 |
1 | 1,43 € |
|||
Tubo de retorno | |||||||
10 |
i
11 42 7 577 010
|
ZYL. 1-4 |
1 | 120 g |
29,78 € |
||
Tubo de retorno | |||||||
11 |
i
11 42 7 577 011
|
ZYL. 5-8 |
1 | 120 g |
29,78 € |
||
Vedante sem amianto | |||||||
12 |
i
11 42 8 624 158
|
|
2 | 7,56 € |
|||
Tampa do retorno do óleo | |||||||
13 |
i
11 65 7 577 016
|
|
1 | 210 g |
44,51 € |
||
O-ring | |||||||
14 |
i
11 42 7 578 079
|
13,8X2,64 |
2 | 1,03 € |
|||
Parafuso | |||||||
15 |
i
07 12 9 905 048
|
M6X20-8.8-ZNS3 |
a jul '14 | 4 | 10 g |
1,26 € |
|
Parafuso de torx exterior | |||||||
15 |
i
07 12 9 907 102
|
M6X20 |
4 | 10 g |
1,31 € |
||
Parafuso de torx exterior | |||||||
16 |
i
07 12 9 902 813
|
M6X16-ZNNIV SI |
4 | 0,42 € |
|||
Parafuso de torx exterior | |||||||
17 |
i
07 12 9 902 813
|
M6X16-ZNNIV SI |
2 | 0,42 € |
|||
Parafuso Isa com anilha | |||||||
18 |
i
07 12 9 904 707
|
M6X18-U1-8.8 |
1 | 10 g |
1,34 € |
||
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