Mecanismo dos pedais, caixa manual

BMW 528i F10 sedan Europa N53

Volante à direita, Transmissão: neutro

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo pedais c.pedal do travão
1
 i  35 00 2 284 309
R •
1

1.7 kg

3.8 lb

0,00 
Porca de colar autoblocante
2
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,33 
Pedal da embraiagem
3
 i  35 31 6 789 744
R •
1

980 g

2.2 lb

32,78 
Revestimento do pedal
4
 i  35 21 1 160 422
R •
1

50 g

0.1 lb

2,97 
Revestimento do pedal
5
 i  35 21 1 108 634
R •
1

40 g

1.41 oz

2,70 
Mola de recuperação
6
 i  35 21 6 789 745
R •
1

10 g

0.35 oz

0,00 
Casquilho
7
 i  35 41 1 113 728
R •

D=7,5MM

2
1,66 
Cavilha do pedal da embraiagem
8
 i  35 30 6 761 029
R •

D=14MM/L=114MM

1

20 g

0.71 oz

4,20 
Mola retorno alavanca embraiagem
9
 i  35 21 6 789 746
R •
1

10 g

0.35 oz

0,00 
Cavilha bomba principal
16
 i  21 52 6 759 940
R •

D=9MM/L=48MM

2
2,50 
Fusível de contactos chatos
17
 i  35 20 6 779 548
R •

B10-ZNS3

1
2,70 
Casquilho do apoio
18
 i  35 21 6 797 804
R •
2

10 g

0.35 oz

19,44 
Interruptor das luzes de travão
19
 i  61 31 6 967 601
R •
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Vedante servofreio
20
 i  34 33 6 850 655
R •
1
1,76 
Batente limitador do pedal da embraiagem
21
 i  35 21 6 795 388
R •
1
4,24 
Caixa contac.fêmea universal não cod.
22
 i  61 13 8 380 696
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
4 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
4 POL.
Quantidade: X
R •

4 POL.

1
1,30 
Mecanismo dos pedais, caixa automática

Mecanismo dos pedais, caixa automática →

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