Barra estabilizadora traseira

BMW 530d F10 sedan Europa N57

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  outubro 2010

 
S704A Suspensão desportiva M
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 789 870

D=13MM

1

1.4 kg

3.2 lb

136,71 
1
 i  33 55 6 789 871

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

1

1.7 kg

3.7 lb

136,71 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 55 6 788 861

D=13MM

2

150 g

0.3 lb

16,35 
2
 i  33 55 6 775 448

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 55 6 775 445
2

230 g

0.5 lb

8,99 
Parafuso auto-atarraxador
4
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Tirante articulado traseiro
5
 i  33 55 6 777 635
+Informações
Necessário para a reparação
(#7) Porca sextavada com flange
37 10 6 789 678
Quantidade: 2
(#6) Porca sextavada
33 55 6 790 913
Quantidade: 2
2

180 g

0.4 lb

35,61 
Porca sextavada
6
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Porca sextavada com flange
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Mola helicoidal traseira

← Mola helicoidal traseira

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive →

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