Linha relé de corte

BMW 530i F10 sedan Europa N53

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
S108A Unidade de comando para motor eléctrico
S146A Alimentação eléctrica adicional
S185A Veículo de emergência aberto
S186A Veículo de emergência camuflado
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Linha relé de corte bateria auxiliar
+Informações

Para viaturas com 

Alimentação eléctrica adicional S146A Sim

1
 i  61 14 7 267 128

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '11 1

260 g

0.6 lb

126,80 
1
 i  61 12 7 294 281

Entrega interrompido pela fábrica

a set '12 1

180 g

0.4 lb

124,46 
1
 i  61 12 7 848 759

Entrega interrompido pela fábrica

1

177 g

0.4 lb

128,57 
1
 i  61 12 7 849 851
1

190 g

0.4 lb

256,30 
Linha relé de corte bateria de bordo
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Sim

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Sim

Veículo de emergência camuflado S186A Sim

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Sim

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Sim

Veículo de emergência camuflado S186A Não

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Sim

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Não

Veículo de emergência camuflado S186A Sim

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Sim

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Não

Veículo de emergência camuflado S186A Não

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Não

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Sim

Veículo de emergência camuflado S186A Sim

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Não

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Sim

Veículo de emergência camuflado S186A Não

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
2
 i  61 12 7 267 129

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Unidade de comando para motor eléctrico S108A Não

Alimentação eléctrica adicional S146A Não

Veículo de emergência aberto S185A Não

Veículo de emergência camuflado S186A Sim

a mar '11 1

320 g

0.7 lb

71,32 
2
 i  61 36 9 239 192
a set '12 1

410 g

0.9 lb

124,46 
2
 i  61 12 7 848 758
1

391 g

0.9 lb

378,15 
Cabo da bateria/cabo da massa

← Cabo da bateria/cabo da massa

Cabo de reparação do airbag

Cabo de reparação do airbag →

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