Correia para bomba de água/alternador

BMW 550i F10 sedan Europa N63

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
S229A Dynamic Drive
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Correia trapezoidal nervurada
1
 i  11 28 7 631 824

PK7X1647

1

200 g

0.4 lb

42,51 
Tensor da correia de accionamento
2
 i  11 28 7 549 873
1

680 g

1.5 lb

82,70 
Parafuso sextavado
3
 i  07 11 9 904 529

M10X55-ZNNIV SI

1

50 g

0.1 lb

1,50 
Suporte polia de desvio
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

4
 i  32 42 7 567 337
1

440 g

1 lb

18,52 
Polia de desvio
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

5
 i  32 42 7 564 649
1

280 g

0.6 lb

24,29 
Capa de protecção
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

6
 i  11 28 7 795 159
1
1,85 
Parafuso
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

7
 i  07 12 9 906 523

M10X130

1

70 g

0.2 lb

4,14 
Parafuso ASA com anilha
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

8
 i  07 12 9 905 883

M10X110-Z1-8.8

1

70 g

0.2 lb

3,28 
Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

← Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

Transmissão por correia-compressor AC

Transmissão por correia-compressor AC →

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