Estrutura do assento do banco dianteiro
BMW 520d F10 sedan Tailândia N47N
Volante à direita, Transmissão: neutro
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Estrutura banco manual esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 269 527
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 9.3 kg |
0,00 € |
|
Estrutura banco manual direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 269 530
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 5.3 kg |
352,74 € |
|
1 |
i
52 10 7 266 344
|
|
1 | 10.2 kg |
357,49 € |
||
Estrutura banco manual esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 345
|
|
1 | 9.3 kg |
0,00 € |
||
1 |
i
52 10 7 269 529
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 5.2 kg |
352,74 € |
|
Estrutura banco manual direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 269 530
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 5.3 kg |
352,74 € |
|
Estrutura banco desportivo manual esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 347
|
|
1 | 11.2 kg |
357,49 € |
||
Estrutura banco desportivo manual dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 348
|
|
1 | 11.7 kg |
357,49 € |
||
Estrutura banco eléctrico esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 242 083
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 3.8 kg |
504,27 € |
|
Estrutura banco eléctrico direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 242 084
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 3.8 kg |
648,35 € |
|
1 |
i
52 10 7 266 330
|
|
1 | 10.7 kg |
651,39 € |
||
Estrutura banco eléctrico esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 331
|
|
1 | 10.6 kg |
651,39 € |
||
Estrutura banco activo eléctrico esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 242 091
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 4 kg |
765,37 € |
|
Estrutura banco activo eléctrico drt. | |||||||
1 |
i
52 10 7 242 092
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '10 | 1 | 7.8 kg |
770,89 € |
|
Estrutura banco conforto esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 341
|
|
1 | 12.8 kg |
772,39 € |
||
Estrutura banco conforto direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 342
|
|
1 | 12.8 kg |
772,39 € |
||
Estrutura banco desport. el�ctrico dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 334
|
|
1 | 11.7 kg |
651,39 € |
||
Estrutura banco desport. el�ctrico esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 335
|
|
1 | 11.5 kg |
651,39 € |
||
Estrutura banco conforto esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 339
|
|
1 | 12.7 kg |
772,39 € |
||
Estrutura banco conforto direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 266 340
|
|
1 | 12 kg |
772,39 € |
||
Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 747
|
|
1 | 3.6 kg |
250,77 € |
||
Calha de regulação do banco direita | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 748
|
|
1 | 3.6 kg |
250,77 € |
||
Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 747
|
|
1 | 3.6 kg |
250,77 € |
||
Calha de regulação do banco direita | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 748
|
|
1 | 3.6 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco eléctrico esquerdo | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 751
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '09 | 1 | 3.8 kg |
819,73 € |
|
Calha regulação banco eléctrico direito | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 752
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '09 | 1 | 3.8 kg |
819,73 € |
|
Calha regulação banco conforto esquerdo | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 753
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto direito | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 754
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto esquerdo | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 753
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto direito | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 754
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto esquerdo | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 753
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto direito | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 754
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto esquerdo | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 753
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Calha regulação banco conforto direito | |||||||
2 |
i
52 10 9 168 754
|
|
1 | 4 kg |
250,77 € |
||
Kit de veios flexíveis | |||||||
3 |
i
52 10 7 242 073
|
|
2 | 44 g |
46,32 € |
||
Kit de parafusos | |||||||
4 |
i
52 10 7 269 525
|
|
2 | 108 g |
17,55 € |
||
Parafuso de cabeça oval | |||||||
5 |
i
07 14 9 156 953
|
M10X37 |
8 | 30 g |
2,78 € |
||
Placa de suporte esquerda | |||||||
6 |
i
52 10 7 267 729
|
|
1 | 260 g |
39,94 € |
||
Placa de suporte direita | |||||||
6 |
i
52 10 7 267 730
|
|
1 | 260 g |
40,23 € |
||
Porca sextavada | |||||||
7 |
i
07 14 9 177 897
|
M6-Z1 |
4 | 0,39 € |
|||
Sistema mecânico, apoio das coxas | |||||||
8 |
i
52 10 7 143 536
|
|
2 | 650 g |
61,50 € |
||
Seat carrier, front | |||||||
9 |
i
52 10 7 114 119
|
|
2 | 350 g |
14,70 € |
||
9 |
i
52 10 7 075 955
|
|
2 | 450 g |
13,78 € |
||
Cabo Bowden | |||||||
10 |
i
52 10 7 269 532
|
|
2 | 60 g |
34,00 € |
||
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