Bloco do motor
BMW 528iX F10 sedan EUA N20
Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção: março 2013
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bloco do motor com pistões | |||||||
1 |
i
11 11 2 212 959
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a ago '13 | 1 | 30 kg |
1.477,73 € |
|
1 |
i
11 11 2 357 458
|
|
1 | 1.583,51 € |
|||
Parafuso sextavado | |||||||
2 |
i
11 11 7 589 711
|
M10X100 |
10 | 60 g |
2,54 € |
||
Parafuso | |||||||
3 |
i
07 12 9 903 926
|
M8X30 |
16 | 10 g |
1,12 € |
||
Bujão roscado com anilha de vedação | |||||||
4 |
i
11 11 7 558 632
|
M22X1,5 |
2 | 30 g |
3,07 € |
||
Bujão | |||||||
5 |
i
11 11 7 501 725
|
D=13,0MM |
2 | 2,51 € |
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Parafuso | |||||||
6 |
i
07 11 9 907 475
|
M8X40 |
4 | 20 g |
1,64 € |
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Casquilho de adaptação | |||||||
7 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
2 | 0,65 € |
|||
Casquilho de adaptação | |||||||
8 |
i
11 12 1 726 243
|
D=13,5MM |
2 | 0,74 € |
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