Barra estabilizadora traseira

BMW 525d F10N sedan Europa N47S1

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
S205A Caixa de velocidades automática
S2TBA Caixa automática desportiva
S2TEA Caixa autom. c/ comando bascul.selec.
S704A Suspensão desportiva M
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 789 870

D=13MM

+Informações

Bei 518d, 520i, 520d, und 520dx Modellen 

Mit Basisfahrwerk kann auf den 

Stabilisator an der Hinterachse Aufgrund 

Fahrdynamischer Eigenschaften verzichtet 

Werden 

1

1.4 kg

3.2 lb

136,71 
1
 i  33 55 6 789 871

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

1

1.7 kg

3.7 lb

136,71 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 55 6 788 861

D=13MM

+Informações

Bei 518d, 520i, 520d, und 520dx Modellen 

Mit Basisfahrwerk kann auf den 

Stabilisator an der Hinterachse Aufgrund 

Fahrdynamischer Eigenschaften verzichtet 

Werden 

2

150 g

0.3 lb

16,35 
2
 i  33 55 6 775 448

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Braço de apoio do estabilizador esquerdo
3
 i  33 50 6 799 246

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
3
 i  33 50 6 869 961
1

270 g

0.6 lb

14,77 
3
 i  33 50 6 869 961
a ago '15 1

270 g

0.6 lb

14,77 
Aro de fixação da barra estabilizadora
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

3
 i  33 55 6 775 445
1

230 g

0.5 lb

8,99 
Braço de apoio do estabilizador direito
4
 i  33 50 6 796 559

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 g

0.6 lb

14,77 
4
 i  33 50 6 855 386

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

a mar '14 1

300 g

0.7 lb

14,39 
4
 i  33 50 6 869 958
a set '15 1

310 g

0.7 lb

14,59 
Aro de fixação da barra estabilizadora
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

4
 i  33 55 6 775 445
de set '15 1

230 g

0.5 lb

8,99 
Parafuso auto-atarraxador
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Tirante articulado traseiro
6
 i  33 55 6 777 635
+Informações
Necessário para a reparação
(#8) Porca sextavada com flange
37 10 6 789 678
Quantidade: 2
(#7) Porca sextavada
33 55 6 790 913
Quantidade: 2
2

180 g

0.4 lb

35,61 
Porca sextavada
7
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Porca sextavada com flange
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Amortecedor de vibrações direito
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Não

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Não

9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

de set '15 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Amortecedor de vibrações esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa autom. c/ comando bascul.selec. S2TEA Sim

9
 i  33 50 6 852 835

35HZ

a set '15 1

2.7 kg

5.9 lb

95,36 
Parafuso sextavado
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Não

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Não

Ou 

Caixa autom. c/ comando bascul.selec. S2TEA Não

10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

2

40 g

1.41 oz

1,29 
Mola helicoidal traseira

← Mola helicoidal traseira

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