Mecanismo dos pedais, caixa automática

BMW 525dX F11N turismo Europa N47S1

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  junho 2013

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo dos pedais completo
1
 i  35 00 6 775 368
+Informações
Não é permitida outra intervenção
1

1.8 kg

4 lb

81,14 
Vedante servofreio
2
 i  34 33 6 850 655
1
1,76 
Porca de colar autoblocante
3
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Porca de colar autoblocante
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,33 
Mola de recuperação pedal do travão
5
 i  35 21 6 772 695
1

20 g

0.71 oz

2,78 
Cavilha do pedal do travão
6
 i  34 33 6 772 928
1

20 g

0.71 oz

1,96 
Fusível
7
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
0,19 
Casquilho
8
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

1
1,66 
Revestimento do pedal
9
 i  35 21 1 160 421

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Interruptor das luzes de travão
10
 i  61 31 6 967 601
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Caixa contac.fêmea universal não cod.
11
 i  61 13 8 380 696
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
4 POL.
Quantidade: 1
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
4 POL.
Quantidade: 1

4 POL.

1
1,30 
Acc.acelerador/módulo pedal acelerador

Acc.acelerador/módulo pedal acelerador →

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