Estabilizador traseiro / Dynamic Drive

BMW 650i F13 Coupe Europa N63N

Volante à direita, Transmissão: neutro

 

Completar


Para viaturas com
Dynamic Drive (S229A) = Sim

Ou
Adaptive Drive (S2VAA) = Sim
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Estabilizador activo
1
 i  37 12 6 775 206
1

8.9 kg

19.6 lb

1.177,29 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  37 12 6 761 022
2

180 g

0.4 lb

9,08 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  37 12 6 776 211
+Informações
Esquerda

Entrega interrompido pela fábrica

1

200 g

0.4 lb

9,98 
3
 i  37 10 6 869 955
+Informações
Esquerda
1

200 g

0.4 lb

10,20 
Braço de apoio do estabilizador direito
4
 i  37 10 6 796 558

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

250 g

0.6 lb

7,70 
4
 i  37 10 6 869 957
1

260 g

0.6 lb

9,01 
Parafuso auto-atarraxador
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Tirante articulado traseiro
6
 i  37 10 6 775 189
+Informações
Necessário para a reparação
(#7) (#8) Porca sextavada com flange
37 10 6 789 678
Quantidade: 4
2

340 g

0.7 lb

35,61 
Porca sextavada com flange
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Porca sextavada com flange
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Amortecedor de vibrações direito
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

de abr '10 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Parafuso sextavado com anilha
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

a jan '14 1

30 g

1.06 oz

3,92 
Parafuso sextavado
10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

de jan '14 1

40 g

1.41 oz

1,29 
Barra estabilizadora traseira

← Barra estabilizadora traseira

Peças de montagem/Dynamic Drive

Peças de montagem/Dynamic Drive →

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