Transmissão por correia-compressor AC

BMW X5 30dX F15 SAV Europa N57N

direção indefinido, Transmissão: automático

 
S217A D Steering
S2VPA Kit de suspensão dinâmica adaptativo
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Correia trapezoidal nervurada
1
 i  11 28 8 519 128
R •

6 PK X 1697

+Informações

Para viaturas com 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

170 g

0.4 lb

35,43 
1
 i  11 28 8 519 128
• L

6 PK X 1697

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Não

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

170 g

0.4 lb

35,43 
Tensor correia accionamento mecânico
2
 i  11 28 7 810 807
R •
+Informações

Para viaturas com 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

1 kg

2.2 lb

82,70 
2
 i  11 28 7 810 807
• L
+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Não

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

1 kg

2.2 lb

82,70 
Parafuso ISA
3
 i  46 51 7 655 585
R •

M10X35-8.8-ZNS3

+Informações

Para viaturas com 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

2

20 g

0.71 oz

2,46 
3
 i  46 51 7 655 585
• L

M10X35-8.8-ZNS3

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Não

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

2

20 g

0.71 oz

2,46 
Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

← Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

Transmissão p/correia p/AC+direc.assist.

Transmissão p/correia p/AC+direc.assist. →

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