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Barra estabilizadora traseira

BMW X5 25dX F15 SAV Rússia N57N

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  dezembro 2015

 
S4UBA 3.ª fila de assentos

Completar


Para viaturas com
Kit de suspensão dinâmica adaptativo (S2VPA) = Não
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 858 954

D=22,5MM

1

2.4 kg

5.2 lb
136,71 €
1
 i  33 55 6 783 042

D=23MM

+Informações

Para viaturas com 

3.ª fila de assentos S4UBA Sim

 1

4.8 kg

10.6 lb
136,71 €
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 50 6 865 170
2

80 g

0.2 lb
10,89 €
2
 i  33 55 6 776 559

D=24MM

+Informações

Para viaturas com 

3.ª fila de assentos S4UBA Sim

 2

90 g

0.2 lb
10,89 €
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 55 6 859 264
2

280 g

0.6 lb
7,58 €
Parafuso hexagonal com flange
4
 i  07 11 9 904 141

M10X30-10.9ZNS3

 4

30 g

1.06 oz
0,97 €
Tirante articulado traseiro
5
 i  33 55 6 857 626
+Informações
Necessário para a reparação
(#6) Porca de colar autoblocante
33 32 6 760 374
Quantidade: 2
(#7) Porca sextavada com flange
37 10 6 789 678
Quantidade: 2
2

380 g

0.8 lb
33,82 €
Porca de colar autoblocante
6
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

 2

30 g

1.06 oz
2,61 €
Porca sextavada com flange
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Mola helicoidal traseira

← Mola helicoidal traseira

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive

Estabilizador traseiro / Dynamic Drive →

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