Estabilizador dianteiro

BMW X5 25d F15 SAV Tailândia B47

Volante à direita, Transmissão: automático

 
S2VFA Suspensão M adaptativa
S2VMA Kit de suspensão conforto adaptativo
S2VPA Kit de suspensão dinâmica adaptativo
S3AAA Barra de transporte no tejadilho preta
S3ATA Barra transporte tejadilho alu. acetin.
S3MCA Barras transp.tej.Indi.alt.bri.ShadowLi.
S4UBA 3.ª fila de assentos
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Estab. com apoio de borracha dianteiro
1
 i  31 35 6 863 402

D=26,5MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão M adaptativa S2VFA Sim

Ou 

Kit de suspensão conforto adaptativo S2VMA Sim

1

5.5 kg

12.1 lb

179,36 
1
 i  31 35 6 863 638

D=27MM

+Informações

Para viaturas com 

Barra de transporte no tejadilho preta S3AAA Sim

Ou 

Barra transporte tejadilho alu. acetin. S3ATA Sim

Ou 

Barras transp.tej.Indi.alt.bri.ShadowLi. S3MCA Sim

Ou 

3.ª fila de assentos S4UBA Sim

1

7.9 kg

17.4 lb

179,36 
Aro de fixação da barra estabilizadora
+Informações

Para viaturas com 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

2
 i  31 35 6 859 263
2

280 g

0.6 lb

30,86 
Parafuso hexagonal com flange
3
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

4

30 g

1.06 oz

1,14 
Apoio pendular dianteiro esquerdo
4
 i  31 35 6 859 651
1

490 g

1.1 lb

41,08 
Apoio pendular dianteiro direito
4
 i  31 35 6 859 652
1

490 g

1.1 lb

41,08 
Porca sextavada com flange
5
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Porca de colar autoblocante
6
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 g

1.06 oz

2,61 
Amortecedor à frente VDC/peças adicion.

← Amortecedor à frente VDC/peças adicion.

Mola helicoidal dianteira

Mola helicoidal dianteira →

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