Isolamento térmico

BMW X5 35iX F15 SAV EUA N55

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  2013

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Isolamento térmico dianteiro esquerdo
5
 i  51 48 7 158 417
1

250 g

0.6 lb

23,53 
Isolamento térmico dianteiro direito
5
 i  51 48 7 158 418
1

180 g

0.4 lb

23,53 
Porca de chapa
6
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

X
0,47 
Clip em C, porca autoblocante
8
 i  07 14 7 154 447

ST 4.8 -ZNS3

X
0,38 
Porca C-Clip em plástico
8
 i  07 14 7 311 312

TS5

X
0,38 
Isolamento térmico par. corta-fogo drt.
12
 i  51 48 7 180 630
1

370 g

0.8 lb

29,41 
Isolamento térmico do túnel
13
 i  51 48 7 158 416
1

2.4 kg

5.3 lb

37,82 
Parafuso sextavado de chapa com anilha
14
 i  07 14 7 129 160

ST4,8X16MM

X

10 g

0.35 oz

0,36 
Isolamento térmico do túnel traseiro
15
 i  51 48 7 158 410
1

590 g

1.3 lb

25,21 
Porca de chapa com cobertura
16
 i  07 14 6 952 931

ST4.8

X
0,53 
Isolamento térmico silenciador tras.
17
 i  51 48 7 290 653
1

1.6 kg

3.5 lb

95,80 
Isolamento térmico depósito à esquerda
19
 i  51 48 7 188 043
1

90 g

0.2 lb

9,66 
Isolamento térmico depósito à direita
19
 i  51 48 7 188 044
1

70 g

0.2 lb

9,66 
Parafuso de chapa
24
 i  07 11 9 905 507

ST4,8X16

2
0,27 
Suporte
25
 i  51 48 7 326 058
1
7,65 
Clip
30
 i  07 14 7 355 921
6
1,12 
Parafuso sextavado
31
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

2

10 g

0.35 oz

0,51 
Isolamento térmico
32
 i  51 48 7 378 365
1

60 g

0.1 lb

137,82 
32
 i  51 48 7 387 371
1

60 g

0.1 lb

20,17 
Isolamento acústico traseiro

← Isolamento acústico traseiro

Revestimento da cava da roda

Revestimento da cava da roda →

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