Bomba da direcção assistida

BMW X6 40dX F16 SAC Europa N57Z

direção indefinido, Transmissão: automático

 
P7SZA Kit suspensão adaptativa Professional
S217A D Steering
S2VPA Kit de suspensão dinâmica adaptativo

Completar


Para viaturas com
Kit suspensão adaptativa Professional (P7SZA) = Sim

Ou
D Steering (S217A) = Sim

Ou
Kit de suspensão dinâmica adaptativo (S2VPA) = Sim
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Bomba hidráulica
1
 i  32 41 6 867 163
R •
1

5.9 kg

13 lb

699,97 
1
 i  32 41 6 867 163
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Sim

D Steering S217A Não

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

5.9 kg

13 lb

699,97 
1
 i  32 41 6 867 163
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Sim

D Steering S217A Não

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

5.9 kg

13 lb

699,97 
1
 i  32 41 6 867 163
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Não

D Steering S217A Não

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

5.9 kg

13 lb

699,97 
Bomba da direcção assistida
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Não

D Steering S217A Sim

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1
 i  32 41 6 867 161
• L
1

3.3 kg

7.3 lb

953,04 
Bomba de tandem
1
 i  32 41 6 850 525
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Sim

D Steering S217A Sim

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
1
 i  32 41 6 867 916
• L
1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
1
 i  32 41 6 850 525
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Sim

D Steering S217A Sim

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
1
 i  32 41 6 867 916
• L
1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
1
 i  32 41 6 850 525
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit suspensão adaptativa Professional P7SZA Não

D Steering S217A Sim

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
1
 i  32 41 6 867 916
• L
1

6.4 kg

14.2 lb

1.139,87 
Polia
2
 i  32 42 8 519 100
R •
1

750 g

1.7 lb

65,72 
2
 i  32 42 8 519 100
• L
+Informações

Para viaturas com 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

750 g

1.7 lb

65,72 
2
 i  32 42 7 810 810
• L

ALU D=130MM

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Sim

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Não

1

230 g

0.5 lb

32,74 
Parafuso sextavado com anilha
3
 i  32 42 7 574 840
R •

M8X14-10.9

3

10 g

0.35 oz

0,92 
3
 i  32 42 7 574 840
• L

M8X14-10.9

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Sim

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

3

10 g

0.35 oz

0,92 
Parafuso sextavado com anilha
4
 i  07 11 9 905 636
R •

M10X45-U1

1

40 g

1.41 oz

1,77 
4
 i  07 11 9 905 636
• L

M10X45-U1

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Sim

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

40 g

1.41 oz

1,77 
Casquilho de deslize com rosca
5
 i  32 42 8 576 598
R •

M10

2

50 g

0.1 lb

5,86 
5
 i  32 42 8 576 598
• L

M10

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Sim

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

2

50 g

0.1 lb

5,86 
Parafuso ASA com anilha
6
 i  07 12 9 906 983
R •

M10X165 8.8

1

90 g

0.2 lb

5,76 
6
 i  07 12 9 906 983
• L

M10X165 8.8

+Informações

Para viaturas com 

D Steering S217A Sim

Ou 

Kit de suspensão dinâmica adaptativo S2VPA Sim

1

90 g

0.2 lb

5,76 
Tirantes da direcção/Barra da direcção

← Tirantes da direcção/Barra da direcção

Tubos do óleo

Tubos do óleo →

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