Mecanismo dos pedais, caixa automática

BMW 116i F20 5-portas Europa N13

Volante à direita, Transmissão: neutro, Data de produção:  julho 2014

 

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Para viaturas com
Caixa de velocidades automática (S205A) = Sim

Ou
Caixa automática desportiva (S2TBA) = Sim
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo dos pedais completo
+Informações

Não é permitida outra intervenção 

1
 i  35 00 6 860 648
R •
1

1.3 kg

2.8 lb

65,43 
Porca de colar autoblocante
2
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Porca sextavada autoblocante
3
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0,36 
Revestimento do pedal
4
 i  35 21 1 160 421
R •

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Mola de recuperação
5
 i  35 30 1 165 321
R •

D=13MM

1

10 g

0.35 oz

1,88 
Vedante servofreio
6
 i  34 33 6 857 618
R •
1
5,88 
Cavilha do pedal do travão
7
 i  34 33 6 753 646
R •

D=10X29,5

1

20 g

0.71 oz

2,16 
Fusível
8
 i  07 12 9 904 567
R •

B10-ZNS3

1
0,19 
Interruptor das luzes de travão
9
 i  61 31 9 240 076
R •
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Insonorização do mecanismo dos pedais
10
 i  35 00 4 082 082
R •

Entrega interrompido pela fábrica

de dez '11 1

10 g

0.35 oz

20,14 
Mecanismo pedais c/mola recuper. pedal

← Mecanismo pedais c/mola recuper. pedal

Acc.acelerador/módulo pedal acelerador

Acc.acelerador/módulo pedal acelerador →

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