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Motor de arranque
BMW 120dX F20 5-portas Europa N47N
Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção: 2010
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor de arranque AT | |||||||
1 |
i
12 41 8 515 796
|
|
a jul '13 | 1 | 3.9 kg |
363,55 € |
|
1 |
i
12 41 8 577 006
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a abr '14 | 1 | 349,29 € |
||
1 |
i
12 41 8 581 097
|
|
1 | 4 kg |
354,53 € |
||
1 |
i
12 41 8 577 009
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 349,29 € |
||
1 |
i
12 41 8 581 100
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '15 | 1 | 354,53 € |
||
1 |
i
12 41 8 587 708
|
|
1 | 354,53 € |
|||
Relé de arranque | |||||||
2 |
i
12 41 8 518 200
|
|
1 | 650 g |
61,30 € |
||
Bujão | |||||||
3 |
i
12 41 8 573 394
|
|
1 | 60 g |
4,69 € |
||
Parafuso | |||||||
4 |
i
07 12 9 905 790
|
M8X60 Entrega interrompido pela fábrica |
a abr '14 | 3 | 30 g |
1,59 € |
|
Parafuso cabeça cilíndrica hexalobular | |||||||
4 |
i
07 12 9 907 896
|
BM8X60 |
3 | 20 g |
1,73 € |
||
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