Régua de alta pressão/injector/tubo

BMW 114d F20N 5-portas Europa B37

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Reservatório de pressão
1
 i  13 53 8 511 629
1

1.5 kg

3.3 lb

318,43 
Válvula de regulação da pressão
2
 i  13 53 7 801 992
1

280 g

0.6 lb

172,36 
Sensor de pressão
3
 i  13 53 8 577 623
1

50 g

0.1 lb

85,93 
Injector
4
 i  13 53 8 511 630

CRI2-20

3

520 g

1.1 lb

398,86 
Anel vedante
5
 i  13 53 2 247 156
3
3,45 
Garra de fixação para injector
6
 i  13 53 7 809 798
3

100 g

0.2 lb

11,53 
Parafuso
7
 i  13 53 7 805 256
3

40 g

1.41 oz

1,30 
Tubo de pressão
8
 i  13 53 8 514 159
1

90 g

0.2 lb

22,84 
Tubo de pressão
9
 i  13 53 8 514 158
2

90 g

0.2 lb

22,84 
Tubo de pressão
10
 i  13 53 8 511 632
1

130 g

0.3 lb

22,84 
Casquilho
11
 i  13 53 7 812 876
1
2,34 
Tubo de óleo de fuga
12
 i  13 53 8 511 734

Entrega interrompido pela fábrica

a fev '15 1

60 g

0.1 lb

29,26 
12
 i  13 53 8 583 460
1

60 g

0.1 lb

30,01 
Parafuso sextavado com anilha
13
 i  07 11 9 905 739

M8X22

2

10 g

0.35 oz

0,52 
Corpo da borboleta

← Corpo da borboleta

Bomba de alta-pressão

Bomba de alta-pressão →

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