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Estrutura do assento do banco dianteiro

BMW 114d F21N 3-portas Europa N47N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  2015

 
S481A Banco desportivo
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo do banco esquerdo
1
 i  52 10 7 270 153
1

11 kg

24.3 lb
240,32 €
Mecanismo do banco direito
1
 i  52 10 7 270 154
1

11 kg

24.3 lb
240,32 €
Mecanismo banco, banco desportivo esq.
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
1
 i  52 10 7 285 857
1

11.5 kg

25.4 lb
240,32 €
Mecanismo banco, banco desportivo dir.
1
 i  52 10 7 285 858
1

11.5 kg

25.4 lb
240,32 €
Junção apoio das coxas
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
2
 i  52 10 7 161 312
2

100 g

0.2 lb
6,60 €
Parafuso de chapa
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
3
 i  52 10 7 160 653

BL 7,2X22

 8

10 g

0.35 oz
1,27 €
Suporte do apoio das coxas
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
4
 i  52 10 7 430 380
de dez '15 2

340 g

0.7 lb
31,52 €
Parafuso de cabeça cilíndrica
5
 i  07 14 9 321 690

M10X28

 8

20 g

0.71 oz
1,81 €
Taco calha regulação banco tras. esq.
6
 i  52 10 7 365 219
1

10 g

0.35 oz
11,60 €
Taco calha regulação banco tras. dir.
6
 i  52 10 7 365 220
1

10 g

0.35 oz
11,60 €
Estofo dianteiro-desbloqueio do encosto

← Estofo dianteiro-desbloqueio do encosto

Estrutura do assento do banco dianteiro

Estrutura do assento do banco dianteiro →

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