Motor de arranque

BMW 125d F21N 3-portas Europa B47

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
L8AAA Versão para a China
S205A Caixa de velocidades automática
S2TBA Caixa automática desportiva
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Motor de arranque
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Não

Caixa automática desportiva S2TBA Não

1
 i  12 41 8 583 451
1

3.4 kg

7.4 lb

428,65 
Motor de arranque AT
1
 i  12 41 8 583 673
1
319,08 
Motor de arranque
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

1
 i  12 41 8 570 846
1

3.6 kg

7.8 lb

428,65 
Motor de arranque AT
1
 i  12 41 8 577 010
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Não

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

1
354,53 
1
 i  12 41 8 577 010
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Não

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Caixa automática desportiva S2TBA Não

1
354,53 
1
 i  12 41 8 577 010
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Não

Caixa de velocidades automática S205A Não

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

1
354,53 
Bujão
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Não

Caixa automática desportiva S2TBA Não

4
 i  12 41 8 571 349
1

60 g

0.1 lb

0,00 
Akustikstopfen
+Informações

Para viaturas com 

Caixa de velocidades automática S205A Sim

Ou 

Caixa automática desportiva S2TBA Sim

4
 i  12 41 8 571 350

DENSO

1

80 g

0.2 lb

5,91 
Parafuso cabeça cilíndrica hexalobular
5
 i  07 12 9 907 896

BM8X60

3

20 g

0.71 oz

1,73 
Alternador B47

← Alternador B47

Cablagem do motor

Cablagem do motor →

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