Encosto de cabeça do banco dianteiro

BMW 228iX F22 Coupe EUA N26

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
BDAT Tecido Move/antracite
BEL1 Tecido Track/antracite/tom cinzento
BEL2 Tecido Track/antracite/tom vermelho
CAH6 Tecido/pele Metro/prateado/preto
CALJ Tecido/pele Metro/prateado/perl-grau
CALK Tecido/pele Metro/petrol/preto
HAAT Tecido Hexagon/Alcantara/antracite
KCDH Sensatec/oyster/oyster
KCSW Sensatec/preto
LCB8 Pele "Dakota"/terra
LCDH Pele "Dakota/oyster/oyster"
LCL3 Pele Dakota/preto/tom vermelho
LCL4 Pele Dakota/everest-grau/tom preto
LCL5 Pele Dakota/korall-rot/tom preto
LCL7 Pele Dakota/perl-grau/tom preto
LCL8 Pele Dakota/preto/Akzent oyster esc.
LCL9 Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro
LCNL Pele "Dakota/preto/azul"
LCOM Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro
LCSW Pele "Dakota"/preto
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Encostos de cabeça em imitação de pele
+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/preto KCSW Sim

1
 i  52 10 7 328 693

SCHWARZ

a jul '14 2

850 g

1.9 lb

74,64 
Encosto de cabeça tecido/pele
+Informações

Para viaturas com 

Tecido/pele Metro/prateado/preto CAH6 Sim

1
 i  52 10 7 315 421

SILBER/SCHWARZ

2

850 g

1.9 lb

97,48 
Encostos de cabeça em imitação de pele
1
 i  52 10 7 372 844

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/preto KCSW Sim

de jul '14 2

920 g

2 lb

74,64 
1
 i  52 10 7 372 847

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/oyster/oyster KCDH Sim

2

870 g

1.9 lb

74,64 
Encosto de cabeça em pele
+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/perl-grau/tom preto LCL7 Sim

1
 i  52 10 7 293 607

PERLGRAU

a jul '14 2

900 g

2 lb

129,05 
Encosto de cabeça Alcantara
+Informações

Para viaturas com 

Tecido Hexagon/Alcantara/antracite HAAT Sim

1
 i  52 10 8 054 989

ANTHRAZIT

2

780 g

1.7 lb

97,48 
Encosto de cabeça em pele
1
 i  52 10 7 372 848

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

de jul '14 2

880 g

1.9 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 372 853

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/oyster/oyster" LCDH Sim

de jul '14 2

880 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  52 10 7 372 854

TERRA

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/terra LCB8 Sim

2

910 g

2 lb

129,05 
Encosto de cabeça em tecido
+Informações

Para viaturas com 

Tecido Track/antracite/tom vermelho BEL2 Sim

1
 i  52 10 7 293 609

ANTHRAZIT/ROT

2

810 g

1.8 lb

74,64 
Encosto de cabeça em pele
1
 i  52 10 7 372 855

SCHWARZ/ROT

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

de jul '14 2

920 g

2 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 372 856

EVERESTGRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/everest-grau/tom preto LCL4 Sim

de jul '14 2

860 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  52 10 7 372 857

KORALLROT

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/korall-rot/tom preto LCL5 Sim

de jul '14 2

910 g

2 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 372 858

SCHWARZ/OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/preto/Akzent oyster esc. LCL8 Sim

2

880 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  52 10 7 293 603

SCHWARZ/ROT

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

a jul '14 2

900 g

2 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 293 605

KORALLROT

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/korall-rot/tom preto LCL5 Sim

a jul '14 2

900 g

2 lb

0,00 
1
 i  52 10 7 293 604

EVERESTGRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/everest-grau/tom preto LCL4 Sim

a jul '14 2

900 g

2 lb

0,00 
1
 i  52 10 7 293 602

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota/oyster/oyster" LCDH Sim

a jul '14 2

900 g

2 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 293 601

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

a jul '14 2

900 g

2 lb

129,05 
1
 i  52 10 7 372 859

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCL9 Sim

Ou 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCOM Sim

2

920 g

2 lb

129,05 
Guia encosto de cabeça
2
 i  52 10 7 288 168

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/oyster/oyster KCDH Sim

Ou 

Pele "Dakota/oyster/oyster" LCDH Sim

Ou 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCL9 Sim

Ou 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCOM Sim

Com tecla 

2

40 g

1.41 oz

17,91 
2
 i  52 10 7 288 170

OYSTER

+Informações

Para viaturas com 

Sensatec/oyster/oyster KCDH Sim

Ou 

Pele "Dakota/oyster/oyster" LCDH Sim

Ou 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCL9 Sim

Ou 

Pele Dakota/oyster/Akzent oyster escuro LCOM Sim

Sem tecla 

2

40 g

1.41 oz

17,91 
2
 i  52 10 7 288 167

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Tecido Move/antracite BDAT Sim

Ou 

Tecido Track/antracite/tom cinzento BEL1 Sim

Ou 

Tecido Track/antracite/tom vermelho BEL2 Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/prateado/preto CAH6 Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/prateado/perl-grau CALJ Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/petrol/preto CALK Sim

Ou 

Tecido Hexagon/Alcantara/antracite HAAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KCSW Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

Ou 

Pele Dakota/everest-grau/tom preto LCL4 Sim

Ou 

Pele Dakota/korall-rot/tom preto LCL5 Sim

Ou 

Pele Dakota/perl-grau/tom preto LCL7 Sim

Ou 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Com tecla 

2

40 g

1.41 oz

17,91 
2
 i  52 10 7 288 169

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Tecido Move/antracite BDAT Sim

Ou 

Tecido Track/antracite/tom cinzento BEL1 Sim

Ou 

Tecido Track/antracite/tom vermelho BEL2 Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/prateado/preto CAH6 Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/prateado/perl-grau CALJ Sim

Ou 

Tecido/pele Metro/petrol/preto CALK Sim

Ou 

Tecido Hexagon/Alcantara/antracite HAAT Sim

Ou 

Sensatec/preto KCSW Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

Ou 

Pele Dakota/everest-grau/tom preto LCL4 Sim

Ou 

Pele Dakota/korall-rot/tom preto LCL5 Sim

Ou 

Pele Dakota/perl-grau/tom preto LCL7 Sim

Ou 

Pele "Dakota/preto/azul" LCNL Sim

Ou 

Pele "Dakota"/preto LCSW Sim

Sem tecla 

2

40 g

1.41 oz

17,91 
Banco diant., estofo e revest.banco desp

← Banco diant., estofo e revest.banco desp

Guarnição do estofo dianteiro

Guarnição do estofo dianteiro →

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