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Estrutura do assento do banco dianteiro

BMW 228i F23 Cabrio EUA N26

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
S481A Banco desportivo

Completar


Para viaturas com
Ajuste eléctrico do banco com memória (S459A) = Sim
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo do banco eléctrico dir.
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 
1
 i  52 10 7 424 456
1

13.3 kg

29.3 lb
731,54 €
Mecanismo do banco eléctrico esq.
+Informações

Apenas indicado para lado do condutor 
1
 i  52 10 7 424 453
1

13.2 kg

29.1 lb
731,54 €
Mecanismo do banco eléctrico dir.
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 
1
 i  52 10 7 424 456
1

13.3 kg

29.3 lb
731,54 €
Mecanismo do banco eléctrico esq.
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim

Apenas indicado para lado do condutor 
1
 i  52 10 7 424 453
1

13.2 kg

29.1 lb
731,54 €
Junção apoio das coxas
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
2
 i  52 10 7 161 312
2

100 g

0.2 lb
6,60 €
Parafuso de chapa
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
3
 i  52 10 7 160 653

BL 7,2X22

 8

10 g

0.35 oz
1,27 €
Suporte do apoio das coxas
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim
4
 i  52 10 7 161 311
a dez '15 2

580 g

1.3 lb
31,52 €
4
 i  52 10 7 430 380
de dez '15 2

340 g

0.7 lb
31,52 €
Parafuso de cabeça cilíndrica
5
 i  07 14 9 321 690

M10X28

 8

20 g

0.71 oz
1,81 €
Taco calha regulação banco tras. esq.
6
 i  52 10 7 365 219
1

10 g

0.35 oz
11,60 €
Taco calha regulação banco tras. dir.
6
 i  52 10 7 365 220
1

10 g

0.35 oz
11,60 €
Estrutura do assento do banco dianteiro

← Estrutura do assento do banco dianteiro

Estrutura do encosto do banco dianteiro

Estrutura do encosto do banco dianteiro →

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