Mecanismo dos pedais, caixa automática

BMW X3 20dX F25 SAV Europa N47N

direção indefinido, Transmissão: neutro, Data de produção:  outubro 2010

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo dos pedais completo
+Informações

Não é permitida outra intervenção 

1
 i  35 00 6 850 499
• L
1

1.5 kg

3.3 lb

81,97 
Porca de colar autoblocante
2
 i  07 11 9 905 374
• L

M8-10 ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,33 
Revestimento do pedal
3
 i  35 21 1 160 421
• L

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Casquilho
4
 i  35 41 1 113 728
• L

D=7,5MM

1
1,66 
Mola de recuperação pedal do travão
5
 i  35 21 6 753 829
• L
a set '13 1

10 g

0.35 oz

2,72 
5
 i  35 00 6 862 913
• L
1

20 g

0.71 oz

3,99 
Vedante servofreio
6
 i  34 33 6 856 003
• L
1
5,84 
Cavilha do pedal do travão
7
 i  34 33 6 772 928
• L
1

20 g

0.71 oz

1,96 
Fusível
8
 i  07 12 9 904 567
• L

B10-ZNS3

1
0,19 
Interruptor das luzes de travão
9
 i  61 31 6 967 601
• L
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Caixa contac.fêmea universal não cod.
10
 i  61 13 8 380 696
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
4 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
4 POL.
Quantidade: X
• L

4 POL.

1
1,30 
Mecanismo dos pedais, caixa manual

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