Cabo de reparação da cablagem principal

BMW X3 20iX F25 SAV Malásia N20

Volante à direita, Transmissão: neutro

 
L807A Versão para o Japão
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Kit cabos reparação diant.esq.
+Informações

Cablagem de reparação cobre apenas 

Área relevante em termos de colisão até 

Manga da parede divisória 

(manga não é componente da 

Cablagem). 

 

 

1
 i  61 11 9 252 432
a ago '14 1

770 g

1.7 lb

239,79 
1
 i  61 11 9 381 686
de ago '14 1
0,00 
Kit cabos reparação diant.drt.
+Informações

Cablagem de reparação cobre apenas 

Área relevante em termos de colisão até 

Manga da parede divisória 

(manga não é componente da 

Cablagem). 

 

 

2
 i  61 11 9 252 434
a ago '14 1

1.4 kg

3.2 lb

0,00 
2
 i  61 11 9 381 688
de ago '14 1
0,00 
Cabo rep. B+
3
 i  61 11 9 252 438
a ago '14 1

2 kg

4.5 lb

0,00 
3
 i  61 11 9 381 694
de ago '14 1
0,00 
Conj. cabos rep. cava da roda tras. esq.
4
 i  61 11 9 252 435
a ago '14 1

170 g

0.4 lb

84,40 
4
 i  61 11 9 381 689
de ago '14 1
0,00 
Conj. cabos rep. cava da roda tras. dir.
5
 i  61 11 9 252 436
a abr '12 1

169 g

0.4 lb

84,40 
5
 i  61 11 9 294 915
de abr '12 a ago '14 1
84,40 
5
 i  61 11 9 381 690
de ago '14 1
0,00 
Kit cabos reparação tras.esq.
6
 i  61 11 9 252 429
1

120 g

0.3 lb

136,80 
Kit cabos reparação tras.drt.
7
 i  61 11 9 252 430
a ago '14 1

91 g

0.2 lb

29,07 
7
 i  61 11 9 381 684
de ago '14 1
11,08 
Kit cabos reparação tampa mala esq.
8
 i  61 11 9 252 426
a ago '14 1

310 g

0.7 lb

421,98 
8
 i  61 11 9 381 670
de ago '14 1
421,98 
Kit cabos reparação tampa mala drt.
9
 i  61 11 9 252 427
a ago '14 1

830 g

1.8 lb

421,98 
9
 i  61 11 9 381 680
de ago '14 1
421,98 
9
 i  61 11 9 252 428
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

a ago '14 1

1.6 kg

3.5 lb

0,00 
9
 i  61 11 9 381 682
de ago '14 1
0,00 
Cabo rep. B+
10
 i  61 11 9 340 463
a ago '14 1
73,27 
10
 i  61 11 9 381 692
de ago '14 1
0,00 
Sortido de rep.cablagem Head Unit High

Sortido de rep.cablagem Head Unit High →

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