Cinto de segurança traseiro

BMW 320iX F30N sedan Europa B48

Volante à direita, Transmissão: neutro

 
A9 Silverstone 2
DF Veneto-beige
DH Oyster/oyster
L2 Anthrazit / Akzent rot
LI Bernstein
SW Preto
KCL3 Sensatec/preto/Akzent vermelho
LCL3 Pele Dakota/preto/tom vermelho
L807A Versão para o Japão
L8AAA Versão para a China
S230A Equipamento adicional específico UE
S230A Suspensão desportiva com rebaixamento
S465A Sistema de rebatimento do banco
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Parte superior do cinto tras. ext.
1
 i  72 11 7 310 159

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

690 g

1.5 lb

96,23 
1
 i  72 11 7 310 161

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

690 g

1.5 lb

96,23 
1
 i  72 11 7 310 245

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

830 g

1.8 lb

0,00 
1
 i  72 11 7 292 004

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

830 g

1.8 lb

96,23 
1
 i  72 11 7 310 240

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

830 g

1.8 lb

96,23 
1
 i  72 11 7 311 167

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

840 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  72 11 7 299 906

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

840 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  72 11 7 311 168

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

2

840 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  72 11 7 259 389

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Silverstone 2 A9 Sim

Ou 

Anthrazit / Akzent rot L2 Sim

Ou 

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

2

690 g

1.5 lb

96,23 
Parte superior do cinto traseiro central
2
 i  72 11 7 310 252

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

690 g

1.5 lb

0,00 
2
 i  72 11 7 292 005

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

690 g

1.5 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 310 251

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

690 g

1.5 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 310 215

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

700 g

1.5 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 310 167

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Não

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

750 g

1.7 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 259 392

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Não

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

750 g

1.7 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 310 165

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Não

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

750 g

1.7 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 310 214

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

700 g

1.5 lb

96,23 
2
 i  72 11 7 259 395

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

Ou 

Pele Dakota/preto/tom vermelho LCL3 Sim

1

700 g

1.5 lb

96,23 
Parte inf. cinto segurança tras.esq.
+Informações

Para viaturas com 

Equipamento adicional específico UE S230A Não

3
 i  72 11 7 243 311
1

180 g

0.4 lb

35,92 
Tensor do cinto de segurança esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

3
 i  72 11 7 304 729
1

750 g

1.7 lb

99,80 
Parte inf. cinto segurança tras.esq.
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Não

Equipamento adicional específico UE S230A Sim

3
 i  72 11 7 266 352
1

190 g

0.4 lb

35,92 
Parte inf. cinto tras. central e dir.
+Informações

Para viaturas com 

Equipamento adicional específico UE S230A Não

4
 i  72 11 7 243 310
1

330 g

0.7 lb

44,91 
Tensor do cinto de segurança direito
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Sim

4
 i  72 11 7 304 731
1

900 g

2 lb

99,80 
Parte inf. cinto tras. central e dir.
4
 i  72 11 7 266 351
+Informações

Para viaturas com 

Equipamento adicional específico UE S230A Sim

a nov '12 1

360 g

0.8 lb

44,91 
4
 i  72 11 7 355 471
+Informações

Para viaturas com 

Versão para a China L8AAA Não

Suspensão desportiva com rebaixamento S230A Sim

de nov '12 1

360 g

0.8 lb

44,91 
Part.inf.cinto tras.centr.c.fecho separ.
5
 i  72 11 7 311 135

OYSTER 71

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

140 g

0.3 lb

39,92 
5
 i  72 11 7 311 134

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

140 g

0.3 lb

39,92 
5
 i  72 11 7 259 397

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Anthrazit / Akzent rot L2 Sim

Ou 

Bernstein LI Sim

Ou 

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

140 g

0.3 lb

39,92 
Fillister head screw
6
 i  07 14 9 148 299

M10X22

5

30 g

1.06 oz

1,91 
Parafuso de cabeça oval
7
 i  07 14 9 144 403

M12X27

3

40 g

1.41 oz

2,28 
Capa de protecção Patilha de fecho
8
 i  51 46 8 208 863

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Preto SW Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

10 g

0.35 oz

3,92 
8
 i  51 46 7 228 168

OYSTER71

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Oyster/oyster DH Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

10 g

0.35 oz

3,92 
8
 i  51 46 7 228 166

VENETOBEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

Veneto-beige DF Sim

Ou 

Sensatec/preto/Akzent vermelho KCL3 Sim

1

10 g

0.35 oz

3,92 
Porca sextavada
9
 i  07 12 9 904 864

AM10-8-ZNS3

Entrega interrompido pela fábrica

a out '14 1

10 g

0.35 oz

0,99 
9
 i  07 12 9 904 865

AM10-10-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,92 
Porca de orelhas
+Informações

Para viaturas com 

Sistema de rebatimento do banco S465A Sim

10
 i  51 46 1 973 909

M8

1
1,05 
Botão
11
 i  72 11 1 917 406
3
1,07 
Botão
12
 i  72 11 1 950 829
3
1,07 
Peça de ajuste
13
 i  72 11 1 862 636
3

4 g

0.14 oz

1,61 
Tensor do cinto de segurança esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

14
 i  72 11 7 304 729
1

750 g

1.7 lb

99,80 
Tensor do cinto de segurança direito
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

15
 i  72 11 7 304 731
1

900 g

2 lb

99,80 
Parafuso de cabeça cilíndrica
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão para a China L8AAA Sim

16
 i  07 14 6 960 536

M10X22

2

20 g

0.71 oz

2,03 
Cinto de segurança dianteiro

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