Bomba principal do travão

BMW 330i F30N sedan Malásia B48

Volante à direita, Transmissão: neutro

 
L807A Versão para o Japão
S2NHA Travão desportivo M
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Bomba principal do travão
1
 i  34 33 6 851 096
+Informações
Apenas em combinação com
(#2) Porca sextavada autoblocante
07 12 9 906 196
Quantidade: 2
1

520 g

1.1 lb

291,84 
1
 i  34 33 7 849 879
+Informações
Apenas em combinação com
(#2) Porca sextavada autoblocante
07 12 9 906 196
Quantidade: 2
+Informações

Para viaturas com 

Travão desportivo M S2NHA Sim

1
291,84 
1
 i  34 33 6 851 096
+Informações
Apenas em combinação com
(#2) Porca sextavada autoblocante
07 12 9 906 196
Quantidade: 2
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Travão desportivo M S2NHA Não

1

520 g

1.1 lb

291,84 
Porca sextavada autoblocante
2
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

1,12 
O-Ring da bomba principal do travão
3
 i  34 33 6 799 317
1

3 g

0.11 oz

2,01 
Bujão
4
 i  34 33 6 799 316
2

10 g

0.35 oz

1,99 
Depósito de compensação
5
 i  34 33 7 851 569
+Informações
Apenas em combinação com
Porca de colar autoblocante
07 11 9 905 374
Quantidade: 1
1
140,23 
Fecho
6
 i  34 33 6 851 090
1

12 g

0.42 oz

3,89 
Interruptor de advertência
7
 i  34 33 6 796 853
1

12 g

0.42 oz

23,38 
Parafuso de fixação
8
 i  34 33 6 865 679
1

10 g

0.35 oz

9,96 
Grupo hidrául.DSC/unid.comando/fixação

← Grupo hidrául.DSC/unid.comando/fixação

Servofreio

Servofreio →

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