Sistema de escape traseiro

BMW 318dX F31 turismo Europa N47N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
P7ACA Sport Line
P7S1A Modern Line
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Tubo preliminar
1
 i  18 30 8 514 424
1

2.9 kg

6.3 lb

218,93 
Silenciador traseiro
2
 i  18 30 8 514 426
1

7.8 kg

17.2 lb

403,29 
Abraçadeira tensora
3
 i  18 30 8 512 635

D=63,2MM

Entrega interrompido pela fábrica

a fev '13 1

110 g

0.2 lb

13,35 
3
 i  18 30 2 327 683

D=63.5MM

a fev '13 1

210 g

0.5 lb

13,91 
3
 i  18 30 8 581 218

D=63,2MM

1

120 g

0.3 lb

13,91 
Manga de aperto
4
 i  18 30 7 560 778

D=55MM

1

420 g

0.9 lb

28,24 
Apoio de borracha
5
 i  18 20 8 572 512
2

70 g

0.2 lb

13,30 
Porca sextavada
7
 i  07 11 9 904 024

M8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Suporte do silenciador traseiro esquerdo
8
 i  18 30 8 516 522
1

210 g

0.5 lb

32,77 
Suporte do silenciador traseiro direito
8
 i  18 30 8 516 521
1

210 g

0.5 lb

32,77 
Amortecedor de vibrações
9
 i  18 40 7 537 341

192 HZ

1

400 g

0.9 lb

30,29 
Parafuso de colar
10
 i  18 30 7 537 345

M8X40

1

50 g

0.1 lb

3,78 
Ponteira de escape cromada
13
 i  18 30 7 610 634
1

180 g

0.4 lb

38,32 
Ponteira escape aspecto alumínio
+Informações

Para viaturas com 

Modern Line P7S1A Sim

13
 i  18 30 7 610 635
1

180 g

0.4 lb

37,82 
Ponteira de escape preta cromada
+Informações

Para viaturas com 

Sport Line P7ACA Sim

13
 i  18 30 7 610 636
1

180 g

0.4 lb

37,82 
Cat./filtro partículas gasóleo

← Cat./filtro partículas gasóleo

Montagem posterior SAZ

Montagem posterior SAZ →

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