Sistema de contactos MLK

BMW 320d F31 turismo Europa N47N

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Contacto fêmea MLK 1, 2
1
 i  12 52 7 510 672

0,25-0,5MM²/SN

X
1,16 
1
 i  12 52 7 510 674

0,5-1,0MM²/SN

X
1,16 
1
 i  12 52 7 510 673

0,5-1,0MM² /AG

X
0,53 
1
 i  12 52 7 560 455

0,5MM² /AG

X
0,45 
1
 i  12 52 7 510 670
+Informações
Apenas em combinação com
(#2) Casquilho em borracha
12 52 7 503 411
0,5-1,0 MM²/SN
Quantidade: X

0,5-1,0 MM²/SN

X
1,18 
1
 i  12 52 7 510 671

0,25-0,5 MM²/AG

X
0,53 
1
 i  12 52 7 502 929

0,25-0,5 MM²/SN

Entrega interrompido pela fábrica

X

1 g

0.04 oz

0,54 
1
 i  12 52 7 510 668

0,25-0,5MM²/SN

X
0,54 
1
 i  12 52 7 502 932
+Informações
Apenas em combinação com

0,25-0,5 MM²/AG

X
0,57 
1
 i  12 52 7 564 537
+Informações
Apenas em combinação com
(#2) Casquilho em borracha
12 52 7 503 411
0,35 MM²/AG
Quantidade: X

0,35 MM²/AG

X
0,43 
1
 i  12 52 7 532 371

0,25-0,5 MM²/AG

X
1,18 
Contacto fêmea
1
 i  12 52 0 030 685

0,35 MM²

X

2 g

0.07 oz

3,38 
1
 i  12 52 0 143 438

0,25- 0,5MM²/AG

X
3,58 
1
 i  12 52 0 143 439

0,5- 1,0 MM²/AG

X

6 g

0.21 oz

3,64 
Contacto fêmea MLK 1, 2
1
 i  12 52 7 560 453

0,5 MM²/ AG

X
1,09 
Casquilho em borracha
2
 i  12 52 7 503 411
X
0,09 
Contacto macho chato MLK 1, 2
3
 i  12 52 7 512 135

0,5 MM²/ AG

X
0,38 
Contactos lamelares/contactos de mola

← Contactos lamelares/contactos de mola

Caixa para unidade de comando

Caixa para unidade de comando →

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