Barra estabilizadora traseira

BMW 325d F31 turismo Europa N47S1

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
S2VFA Suspensão M adaptativa
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 853 473

D=12MM

1

1.4 kg

3.1 lb

109,38 
1
 i  33 55 6 853 474

D=13MM

1

1.6 kg

3.6 lb

109,38 
1
 i  33 55 6 853 473

D=12MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão M adaptativa S2VFA Sim

1

1.4 kg

3.1 lb

109,38 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 35 6 792 196

D=12MM

2

40 g

1.41 oz

5,24 
2
 i  33 35 6 792 197

D=13MM

2

40 g

1.41 oz

5,24 
2
 i  33 35 6 792 196

D=12MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão M adaptativa S2VFA Sim

2

40 g

1.41 oz

5,24 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 35 6 792 208
2

120 g

0.3 lb

4,86 
Parafuso de torx exterior
4
 i  07 11 9 907 125

M8X20-10.9-ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,79 
Apoio oscilante esquerdo
5
 i  33 50 6 785 607
+Informações
Necessário para a reparação
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Apoio oscilante direito
5
 i  33 50 6 785 608
+Informações
Necessário para a reparação
(#6) Porca sextavada
33 32 6 768 884
Quantidade: 2
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Porca sextavada
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Mola helicoidal traseira

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