Régua de alta pressão/injector/tubo

BMW 435dX F32 Coupe Europa N57Z

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Reservatório de pressão
1
 i  13 53 7 805 423
1

2.6 kg

5.7 lb

376,34 
Válvula de regulação da pressão
2
 i  13 53 7 801 992
1

280 g

0.6 lb

172,36 
Sensor de pressão
3
 i  13 53 7 800 602
1

50 g

0.1 lb

85,93 
Injector AT
4
 i  13 53 7 823 462

Entrega interrompido pela fábrica

a out '13 6

306 g

0.7 lb

314,74 
Injector
4
 i  13 53 7 823 461
6

320 g

0.7 lb

398,86 
O-ring
5
 i  13 53 7 794 553
6
5,07 
Anel vedante
6
 i  13 53 2 247 156
6
3,45 
Garra de fixação para injector
7
 i  13 53 7 797 881
a mar '15 6

70 g

0.2 lb

11,53 
7
 i  13 53 8 578 607
6

90 g

0.2 lb

11,53 
Parafuso
8
 i  13 53 7 805 256
6

40 g

1.41 oz

1,30 
Tubo de pressão
9
 i  13 53 7 797 885

1-3

3

80 g

0.2 lb

22,84 
Tubo de pressão
10
 i  13 53 7 797 886

3/4

3

80 g

0.2 lb

22,84 
Tubo de pressão
11
 i  13 53 7 823 483
1

180 g

0.4 lb

37,27 
Tubo de pressão
12
 i  13 53 7 823 484
1

160 g

0.4 lb

37,27 
Casquilho
13
 i  13 53 7 812 876
2
2,34 
Amortecedor
14
 i  13 53 7 812 878
1

10 g

0.35 oz

0,68 
Braço de apoio
18
 i  11 12 8 519 494
3

40 g

1.41 oz

5,00 
Elemento de desacoplamento
19
 i  11 12 7 809 138
3

10 g

0.35 oz

7,25 
Tubos do combustível/peças de fixação

← Tubos do combustível/peças de fixação

Unidade de comando base DDE

Unidade de comando base DDE →

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