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Banco dianteiro Estrutura banco elét.
BMW 316Li F35 sedan China N13
Direção à esquerda, Transmissão: neutro
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mecanismo do banco eléctrico dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 530
|
|
1 | 12.7 kg |
724,32 € |
||
Mecanismo do banco eléctrico esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 527
|
|
1 | 12.6 kg |
724,32 € |
||
Junção apoio das coxas | |||||||
2 |
i
52 10 7 161 312
|
|
2 | 100 g |
6,60 € |
||
Parafuso de chapa | |||||||
3 |
i
52 10 7 160 653
|
BL 7,2X22 |
8 | 10 g |
1,27 € |
||
Suporte do apoio das coxas | |||||||
4 |
i
52 10 7 161 311
|
|
a dez '15 | 2 | 580 g |
31,52 € |
|
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
5 |
i
07 14 9 321 690
|
M10X28 |
8 | 20 g |
1,81 € |
||
Taco calha regulação banco tras. esq. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 219
|
|
1 | 10 g |
11,60 € |
||
Taco calha regulação banco tras. dir. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 220
|
|
1 | 10 g |
11,60 € |
||
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