Turbocompressor com lubrificação

BMW 730i G11 sedan Europa B48

direção indefinido, Transmissão: automático

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Turbocompressor
1
 i  11 65 7 637 563
1

7.8 kg

17.1 lb

1.369,92 
Turbocompressor AT
1
 i  11 65 8 631 891
1
1.279,81 
Conj.servomotor da válvula Wastegate
2
 i  11 65 8 660 987
1
178,69 
Anel vedante
5
 i  18 30 7 581 970
1

20 g

0.71 oz

12,70 
Abraçadeira em V
6
 i  18 30 7 606 136
1

150 g

0.3 lb

17,55 
Régua de bornes
7
 i  11 62 7 617 525
1

670 g

1.5 lb

36,32 
Porca de flange
8
 i  11 62 7 800 122

M7

10
0,50 
Barra de deslize
9
 i  11 62 7 617 524
1

100 g

0.2 lb

8,06 
Pino cilíndrico
10
 i  07 11 9 942 082

4X16MM

2
1,09 
Vedante colector de escape
11
 i  11 62 7 617 523
1

100 g

0.2 lb

33,52 
Parafuso ISA
12
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

5

10 g

0.35 oz

0,94 
O-ring
13
 i  11 53 7 610 049

9,7X1,5MM

2
2,39 
Tubo óleo — entrada
14
 i  11 42 7 617 534
1

170 g

0.4 lb

29,03 
14
 i  11 42 2 398 509
a fev '16 1

180 g

0.4 lb

31,10 
Tubo de retorno do óleo
15
 i  11 42 7 617 535
1

150 g

0.3 lb

29,70 
Vedante sem amianto
16
 i  11 42 7 577 017
1
2,46 
O-ring
17
 i  11 42 8 604 872

16X2MM

1
2,03 
Tubo de vácuo do servofreio

← Tubo de vácuo do servofreio

Turbocompr. prot. contra sobreaquecim.

Turbocompr. prot. contra sobreaquecim. →

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