Circuito de combustível/filtro

BMW Z1 Z1 Roadster Europa M20

Direção à esquerda, Transmissão: manual, Data de produção:  1991

 

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Para viaturas com
Supressão do catalisador (S199A) = Não
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Tubo de alimentação
1
 i  16 11 2 294 225
1

264 g

0.6 lb

65,62 
Tubo de retorno
2
 i  16 11 2 294 317

Entrega interrompido pela fábrica

1

270 g

0.6 lb

0,00 
Fixador de tubos
3
 i  16 12 1 118 686
6
4,06 
Suporte
4
 i  16 12 1 155 064
6

10 g

0.35 oz

1,44 
Peça de ajuste
5
 i  16 12 1 107 928
1

2 g

0.07 oz

2,86 
Suporte
6
 i  16 12 1 155 060
1

4 g

0.14 oz

0,77 
Filtro de combustível
7
 i  13 32 1 720 102

D=55MM

Entrega interrompido pela fábrica

1

179 g

0.4 lb

35,11 
7
 i  13 32 9 063 164
1

180 g

0.4 lb

19,95 
Braçadeira para tubo flexível
9
 i  07 12 9 952 123

L=53-60MM

1

20 g

0.71 oz

1,62 
Tubo flexível de combustível
10
 i  13 31 1 288 284

32MM-210MM

1

35 g

1.23 oz

9,53 
Braçadeira para tubo flexível
11
 i  07 12 9 952 104

L12-15

6

10 g

0.35 oz

1,04 
Tubo flexível
12
 i  16 12 2 294 224
1

41 g

1.45 oz

9,14 
Tubo flexível de combustível
13
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

Entrega interrompido pela fábrica

a jun '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
13
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
Filtro de carvão activo/tubagem

← Filtro de carvão activo/tubagem

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