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TürkçeBanco diant., estofo e revest.banco desp
BMW Z3 2.0 Z3 Roadster Europa M52
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Revestimento sem aquecimento do estofo| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Assento em espuma | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 410 323
|
|
de mar '97 | 2 | 1.4 kg |
71,00 € |
|
| Encosto de espuma | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 410 324
|
|
de mar '97 | 2 | 1.5 kg |
97,85 € |
|
| Revestimento do estofo em imitação pele | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 410 251
|
K3SW SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 546 g |
150,83 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 252
|
K3TH HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 655 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 926
|
K3SW SCHWARZ |
de nov '97 | 2 | 548 g |
310,54 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 927
|
K3TH HELLGRAU |
de nov '97 | 2 | 572 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 412 907
|
K3ON APRICOT |
de abr '99 | 2 | 548 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do estofo em pele | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 413 116
|
R7SW,R8SW SCHW |
de abr '99 | 2 | 645 g |
465,82 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 413 117
|
R7CP,R8CP BRAUN |
de abr '99 | 2 | 645 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 261
|
Q2TD,Q4TD ROT Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 262
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 263
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
315,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 264
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 266
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 929
|
Q2TD,Q4TD ROT |
de nov '97 | 2 | 600 g |
454,46 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 930
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
de nov '97 | 2 | 630 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 931
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
de nov '97 | 2 | 600 g |
465,82 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 932
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
de nov '97 | 2 | 600 g |
465,82 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 934
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
de nov '97 | 2 | 630 g |
465,82 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 412 908
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
de abr '99 | 2 | 572 g |
465,82 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 410 265
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
| 3 |
i
52 10 8 411 933
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
de nov '97 | 2 | 670 g |
447,74 € |
|
| Revest. encosto em imit. pele esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 255
|
K3SW SCHWARZ |
de mar '97 | 1 | 860 g |
345,04 € |
|
| Revest.encosto imit.peledir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 256
|
K3SW SCHWARZ |
de mar '97 | 1 | 860 g |
0,00 € |
|
| Revest. encosto em imit. pele esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 257
|
K3TH HELLGRAU |
de mar '97 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Revest.encosto imit.peledir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 258
|
K3TH HELLGRAU |
de mar '97 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto em imit. pele esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 412 909
|
K3ON APRICOT |
de abr '99 | 1 | 910 g |
345,04 € |
|
| Revest.encosto imit.peledir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 412 910
|
K3ON APRICOT |
de abr '99 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 413 145
|
R7SW,R8SW SCHW |
de abr '99 | 1 | 1.1 kg |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 413 146
|
R7SW,R8SW SCHW |
de abr '99 | 1 | 1.1 kg |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 413 147
|
R7CP,R8CP BRAUN |
de abr '99 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 413 148
|
R7CP,R8CP BRAUN |
de abr '99 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 269
|
Q2TD,Q4TD ROT Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 800 g |
406,48 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 270
|
Q2TD,Q4TD ROT Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 796 g |
414,15 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 271
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 272
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 273
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 829 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 274
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 829 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 275
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 835 g |
414,15 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 276
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 279
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 840 g |
417,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 280
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 838 g |
406,48 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 943
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
de nov '97 | 1 | 835 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 944
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
de nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 277
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 829 g |
406,48 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 410 278
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '97 a nov '97 | 1 | 829 g |
414,15 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 937
|
Q2TD,Q4TD ROT |
de nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 938
|
Q2TD,Q4TD ROT |
de nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 939
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
de nov '97 | 1 | 835 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 940
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
de nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 941
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
de nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 942
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
de nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 947
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
de nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 948
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
de nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 412 911
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
de abr '99 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 412 912
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
de abr '99 | 1 | 839 g |
0,00 € |
|
| Revestimento do encosto em pele esquerdo | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 945
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
de nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
| Revestimento do encosto em pele direito | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 411 946
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
de nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
| Encaixe do cinto de segurança esquerdo | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 410 505
|
SCHWARZ |
de mar '97 | 1 | 54 g |
13,86 € |
|
| Encaixe do cinto de segurança direito | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 410 506
|
SCHWARZ |
de mar '97 | 1 | 54 g |
13,86 € |
|
| Arame de orlar | |||||||
| 6 |
i
52 20 8 129 296
|
L=1800MM |
X | 40 g |
3,62 € |
||
| Grampo | |||||||
| 7 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
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